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沃克斯豪尔(Vauxhall)通过专业经销商网络在英国上市前八个月，已为其Ampera EV取得了200笔零售定金。Ampera是一款增程器电动汽车，与它所基于的Chevrolet Volt有着相同的脉络。尽管它使用的是一个16 kWh的锂离子电池组，该电池组可以在一夜之间从市电中充电，但是当它在正常运行过程中几乎耗尽时，就会启动一个1.4升的涡轮汽油发动机以保持其充电状态。汽油发动机不直接为汽车的车轮提供动力，仅用作发电机而不是直接提供动力。

电池组与111kW / 150hp电动机连接，可在30到50英里的纯电动运行状态下充满电，零排放。借助汽油发动机的协助和满载的无铅汽油罐，Ampera可以在加满油之前覆盖300英里以上，而比起给电池充电，到加油站的访问要容易得多，而且快捷得多，当然，这使Vauxhall能够将汽车作为EV投放时不会出现“范围焦虑”(担心耗尽电池电量会被困)。

暂时，尽管没有二氧化碳数据，但Ampera在欧洲测试中达到了175mpg。

政府申请了5,000英镑的插电式汽车补助金后，Ampera的行驶费用为28,995英镑。它将于2011年底开始销售。